缓解“停车难”，安徽计划新增城市停车泊位40万个以上

6月8日（周三）上午，省政府新闻办召开“暖民心行动”系列新闻发布会（第九场）：便民停车行动，省住房和城乡建设厅副厅长陈扬年、省住房和城乡建设厅二级巡视员汪恭文、省公安厅交警总队政委黄新风到会介绍有关情况，并回答记者问题。

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新闻发布会现场（许梦宇 摄）

安徽广播电视台记者

近年来，我省停车难问题仍然突出，导致这一问题的一个重要原因是停车设施供给有不足，请问便民停车行动准备采取哪些措施补齐设施短板？

汪恭文

感谢这位记者朋友的提问。的确，导致我省城市停车难问题的一个重要原因，是停车设施供给有不足。在这次便民停车行动中，我们把加强停车设施供给作为一项重要任务，主要措施是突出“四个一批”：

一是新建配建一批。坚持规划先行，加强源头管控，按照《城市停车设施规划导则》及相关管理要求，新建公共建筑、大型商场、住宅小区、交通枢纽等建设工程，要严格按照城市停车规划和建设标准配套建设停车位，并按照规定比例配套建设充电设施。城市新建住宅小区停车泊位配建标准一般不低于1∶1.1，其中阜阳、亳州、宿州、淮南、滁州、安庆等城市达到1∶1.2，合肥、芜湖、蚌埠等城市力争达到1∶1.2至1∶1.5。

视频制作 | 虞结志

二是改建扩建一批。结合城市建设改造，挖掘利用拆改腾退空间和边角地，改建扩建增加停车泊位。利用广场和人防工程的地下空间等增加公共停车设施。在公交枢纽站和轨道交通站点，规划建设换乘公共停车场，解决公交枢纽站和轨道交通站点等的停车难问题。

三是盘活挖潜一批。统筹停车资源，鼓励公共建筑、居住区等停车设施“错时开放”，引导机关、企事业单位等公共建筑的停车泊位晚间对外开放，居住小区的停车泊位白天对外开放。

四是路内调整一批。在确保车行步行、公交交通空间的基础上，动态调整布设路内停车泊位，弥补医院、学校、商业中心、老旧小区等停车需要。

安徽日报记者

我省停车难很大程度上存在结构性特点，如老城区以及医院、商场等周边区域停车难问题相对突出，请问此次行动中有没有提出有针对性的解决措施？

汪恭文

的确，我省城市停车难存在结构性问题，老城区、大城市更加突出，医院、商场、学校等周边停车难更加普遍。为此，此次便民停车行动除了要求对新建公共建筑、住宅小区配建配足停车泊位外，对现有老城区以及医院、商场等周边区域停车难问题着重提出了三个方面措施。

一是扩建增加。结合实施城市更新行动，加强老城区、学校、医院、商超、农贸市场等重点区域公共停车设施“改扩建”，推动有条件的停车场“平改立”，支持有需求的城市广场、中小学操场等增建地下停车设施。到2025年，累计新建改建公共停车泊位9万个以上。

二是改造增加。结合老旧小区改造，挖掘利用拆改腾退空间和边角地，合理利用小区道路和周边市政道路施划停车泊位。从现有已改造的老旧小区分析看，平均一个小区改造后能增加30个停车位，经测算，到2025年计划改造老旧小区4100多个，可新增停车泊位12万个以上。

三是盘活增加。提升停车信息化、智能化水平，对医院、学校、商场、农贸市场等重点区域，推动周边单位小区停车资源“共享开放”“错时开放”，保留适量的路内停车泊位。据测算，可以盘活共享停车泊位2万个以上。

安徽广播电视台新闻联播记者

公安交管部门在停车管理方面主要开展了哪些工作?

黄新风

全省公安交通管理部门始终把方便群众停车作为“我为群众办实事”实践活动和“暖民心行动”的重要内容，从三个方面强化管理服务：

一是科学规范停车管理工作。针对城区特别老旧小区居民停车难的现实问题，全省各级公安交管部门深入开展了专项调研，根据停车供需状况、小区周边道路条件和交通流量，坚持因地制宜、一路一策，规范施划停车泊位，科学划定群众在夜间、周末和法定假期停车的路段，明确停车时间和停放要求，设置相应的交通标志标线，允许车辆临时停放。截至目前，全省共在 486 条道路上划定临时停车位41000个，在一定程度上缓解了城区“停车难”问题。

二是加强路面巡逻管理服务。针对学校、医院、繁华商业街区等人流密集、停车需求旺盛场所，公安交管部门重点部署加强动态巡逻力度，竭力遏制不规范停车，全力化解交通拥堵，有序引导群众合理停车，切实净化道路交通秩序，提高道路通行效率。

三是聚焦群众“急难愁盼”开展人性化执法。近年来，公安交管部门充分运用融媒体等多种手段，加大宣传力度，教育引导群众增强规范停车的文明意识，坚持“疏”“堵”结合，让文明“入位”、让停车有位。对于违规停车的行为，我们坚持纠正提醒在先的原则，通过张贴违停告知书、提醒车主遵守停放规则。对于多次告知仍违规停放的，综合采取教育与处罚等手段，确保工作日特别是早晚高峰期间道路的安全畅通。

视频制作 | 虞结志

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